Garagistes ferneysiens d’autrefois


Albert Duty dit Rapido au volant de sa Peugeot 402 Darl’Mat, avec laquelle il participa au Rallye Lyon-Charbonnières en 1952.

Inventé dans les années 1850, le moteur à explosion a révolutionné le siècle suivant.  Présentée en 1921 au Salon de Paris, la Citroën 5 CV « Trèfle » fut en quelque sorte la mini des années folles. Vinrent ensuite la volumineuse Citroën C6 en 1928 puis l’agile Traction en 1934. Après la guerre apparurent la 4CV Renault en 1947 et la légendaire 2CV l’année suivante.

Comme tous les villages de France, Ferney a évolué au rythme des améliorations techniques et des demandes de la clientèle. Il fallait parfois attendre deux ans pour obtenir un véhicule neuf. Du coup, l’entretien et la réparation des véhicules plus anciens devint une des activités principales de nouveaux garagistes.

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