La classe de M. Godet, instituteur (1938 ou 1939 ?). Rangée du haut: Henri Prada, Emile Vannier, Gielli, Pierre Brina, Georges Quoëx, Alfred Mamboury, Raymond Portay. Deuxième rangée: Paul Ruet, Léon Tienpont, Stanislas Martinet, Maurice Fert, Léon Hirtz, Bornarel, André Pilloud, Georges Raban. Troisième rangée: ?, Camisotto, ?, Beaufort, Roger Pillonnel, ?, André Riser, Willy Gaillard, François Roch. Rangée du bas: Lulu Bourgeois, Marcel Chapuis, Jean Veyssade, Eugène Roch, Georges Cuche, Morel, Roland Ruet, ?, ?.

Dans la Grand’rue, « Chez le grand Jules », un établissement qui deviendra après-guerre le café du Soleil.

« Les enfants de Ferney-Voltaire », association plus connue comme « la Gym », a toujours tenu – et tient encore aujourd’hui – une place essentielle à Ferney.

Les statuts des « Enfants de Ferney-Voltaire », 1922.

Bien que gazé pendant les combats, Albert Desbiolles fut un des survivants de la Grande Guerre.

Délivré le 14 avril 1923, le permis de conduire d’Albert Desbiolles lui servira jusque dans les années 80 !

Scène de la vie quotidienne dans le bas de la Grand’rue.

L’entreprise de transports de Claudius Raphoz (grand-père du maire actuel) assurait aussi la livraison de charbon et la vente de carburants. Dans la Grand’rue, elle se trouvait parmi les bâtiments livrés aux démolisseurs pour permettre le prolongement de l’avenue Voltaire au-delà de la statue.

Vendanges au château. Vendangeuses et vendangeurs posent devant la maison jouxtant le château, au-dessus du cimetière.

Dans les années 30, manifestation des paysans ferneysiens et gessiens exigeant de pouvoir vendre leurs denrées à Genève, faute de quoi ils refuseront le passage du bétail suisse montant en estivage dans les prairies du Jura.

Face à l’actuel café Voltaire, la laiterie d’où partent les boilles de lait ferneysien à destination de Genève.

Dans la rue de Versoix, l’atelier de cycles et motos Cologny, à l’emplacement de l’actuel salon de coiffure. A droite devant la voiture, Antonin Dunand, exploitant le petit garage voisin.

La tuilerie de Ferney. Contruite au XVIIe siècle, elle a disparu à la fin des années 50 lors de l’agrandissement de l’aéroport.

Années 30. Le train à vapeur Ferney-Gex et, à gauche, le car appelé à le remplacer.